Der PU-Zahnriemen TK5-K6 verbindet das T5-Profil mit einem K6-Führungsprofil auf der Zahnseite. In der passenden Nut der Zahnscheibe hält es den Riemen in der Spur, sodass auf Bordscheiben verzichtet werden kann. Geeignet ist er für leichte bis mittlere Förder- und Transportaufgaben, bei denen ein seitliches Ablaufen vermieden werden muss. Zur Wahl stehen Stahl-, flexible Stahl-, Kevlar- und Edelstahl-Zugträger.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Profil | TK5-K6 |
| Shore Härte | 92° Shore A |
| Standard-Zugträger | Stahl |
| Verfügbare Zugträger | Stahl, Stahl (Flexibel), Kevlar, Edelstahl |
| Breitentoleranz | ± 0.5 mm |
| Höhentoleranz | ± 0.3 mm |
| Längentoleranz | ± 0.8 mm/m |
| Gewicht pro Meter | ± 20 g/10 mm Riemenbreite |
| Min. Zahnanzahl der Riemenscheibe | 25 |
| Min. Durchmesser der Riemenscheibe | 40 mm |
| Min. Durchmesser Gegenbiegung | 60 mm |
| Typ | Beschreibung |
|---|---|
| Stahl | Standard-Zugträger |
| Stahl (Flexibel) | Flexibler Stahl-Zugträger |
| Kevlar | Kevlar-Zugträger für spezielle Anwendungen |
| Edelstahl | Edelstahl-Zugträger für hohe Korrosionsbeständigkeit |
25 mm, 32 mm, 50 mm, 100 mm
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