Mit seinem K6-Führungsprofil auf der Zahnseite führt sich der PU-Zahnriemen ATK10-K6 in der Nut der Zahnscheibe selbst. Seitliches Ablaufen wird so zuverlässig verhindert, und auf Bordscheiben kann verzichtet werden. Das AT10-Profil sorgt für eine kräftige, präzise Kraftübertragung. Den Riemen liefern wir mit Stahl- (auch mit PAZ/PAR-Gewebe), Kevlar- oder Edelstahl-Zugträgern.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Profil | ATK10-K6 |
| Shore Härte | 92° Shore A |
| Standard-Zugträger | Stahl |
| Verfügbare Zugträger | Stahl (PAZ, PAR & PAZ/PAR), Kevlar, Edelstahl |
| Breitentoleranz | ± 0.5 mm |
| Höhentoleranz | ± 0.3 mm |
| Längentoleranz | ± 0.8 mm/m |
| Gewicht pro Meter | ± 50 g/10 mm Riemenbreite |
| Min. Zahnanzahl der Riemenscheibe | 20 |
| Min. Durchmesser der Riemenscheibe | 60 mm |
| Min. Durchmesser Gegenbiegung | 120 mm |
| Typ | Beschreibung |
|---|---|
| Stahl (PAZ, PAR & PAZ/PAR) | Standard-Stahl-Zugträger mit optionalem PAZ-/PAR-Gewebe |
| Kevlar | Kevlar-Zugträger für spezielle Anwendungen |
| Edelstahl | Edelstahl-Zugträger für hohe Korrosionsbeständigkeit |
25 mm, 32 mm, 50 mm
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